中新網(wǎng)上海新聞1月25日電（張亨偉）近日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，中建六局上海東方希望新材料總部及研發(fā)中心項目全面沖出“正負零”，項目施工進入新階段。

　　面對深大基坑群體作業(yè)、周邊環(huán)境復(fù)雜、工期緊張等多重挑戰(zhàn)，中建六局科技業(yè)務(wù)線聯(lián)動地鐵領(lǐng)域?qū)＜壹吧虾＝煌ù髮W科研團隊，共同解決施工難題，他們深入研究基坑設(shè)計、軌道交通空間定位及群坑耦合施工效應(yīng)對地鐵隧道及其周邊環(huán)境的影響，并運用有限元分析進行數(shù)值擬合，成功論證B區(qū)土方開挖工況調(diào)整專項方案。該方案不僅攻克了大跨度超長深基坑支撐及圍護結(jié)構(gòu)變形控制的難題，還解決了深大基坑群施工變形耦合控制的問題，成為上海市首個傳統(tǒng)分坑施工設(shè)計的技術(shù)案例，使臨軌交B區(qū)基坑得以提前施工，有效保證了周邊軌道交通的安全穩(wěn)定。

　　項目負責人方海吉表示，“沖出正負零標志著項目迎來2025年‘開門紅’,接下來，項目團隊將繼續(xù)堅持科技賦能，確保項目高質(zhì)量、高效率推進，為浦東新區(qū)張江科學城的建設(shè)添磚加瓦”。

　　上海東方希望項目位于上海市浦東新區(qū)張江鎮(zhèn)，建設(shè)內(nèi)容為4棟單體建筑，包含東方希望高端鋁基新材料研發(fā)中心、高端硅基新材料創(chuàng)新研發(fā)中心、智能生產(chǎn)管控系統(tǒng)研發(fā)中心等，全面建成后，將進一步推動張江科學城高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（完）

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編輯：張亨偉