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中建港航局新添國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)
2024年12月02日 20:09   來源:中新網(wǎng)上海  

  中新網(wǎng)上海新聞12月2日電(韓白琳 許婧)12月1日至12月3日,2024專精特新中小企業(yè)發(fā)展大會(huì)在滬舉行。中建港航局旗下上海海達(dá)通信有限公司成功通過認(rèn)定,獲得第六批國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)稱號(hào)。

中建港航局旗下上海海達(dá)通信有限公司獲得第六批國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)稱號(hào),作為本批次獲得“小巨人”企業(yè)稱號(hào)的代表之一上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)
中建港航局旗下上海海達(dá)通信有限公司獲得第六批國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)稱號(hào),作為本批次獲得“小巨人”企業(yè)稱號(hào)的代表之一上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)

  專精特新“小巨人”企業(yè)是“專精特新”中小企業(yè)中的佼佼者,是專注于細(xì)分市場(chǎng)、創(chuàng)新能力強(qiáng)、市場(chǎng)占有率高、質(zhì)量效益優(yōu)、掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、始終堅(jiān)持專業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略的排頭兵企業(yè)。專精特新“小巨人”企業(yè)認(rèn)定要同時(shí)符合專、精、特、新、鏈、品六個(gè)方面的指標(biāo)。此次獲評(píng)國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”,是中建港航局深化改革、賦能高質(zhì)量發(fā)展的又一生動(dòng)實(shí)踐。

  中建港航局旗下上海海達(dá)通信有限公司于1993年成立,深耕軟件和信息技術(shù)服務(wù),在自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、智能化系統(tǒng)集成、軟件定制開發(fā)、通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、輸配電設(shè)施施工等領(lǐng)域具有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì),是一家集系統(tǒng)設(shè)計(jì)、硬件施工和產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)于一體的高科技創(chuàng)新型企業(yè)。

  聚焦融合創(chuàng)新,加速智慧升級(jí)。聚焦數(shù)字孿生技術(shù)融合,自主開發(fā)“數(shù)字孿生檢儲(chǔ)配一體化管理平臺(tái)”,構(gòu)建高精度的虛擬模型,與實(shí)體硬件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)同步,模擬、優(yōu)化和監(jiān)控生產(chǎn)過程,進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。該平臺(tái)主要服務(wù)于智慧園區(qū)和智能制造廠區(qū),通過數(shù)字化模擬生產(chǎn)流程,優(yōu)化生產(chǎn)布局。通過數(shù)字孿生技術(shù)監(jiān)控庫(kù)存狀態(tài),提高倉(cāng)儲(chǔ)效率,最終實(shí)現(xiàn)路徑規(guī)劃、資源調(diào)度和追蹤等功能,為工業(yè)制造產(chǎn)線優(yōu)化和智能化提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級(jí)。

  中建港航局主導(dǎo)開發(fā)“基于物聯(lián)網(wǎng)和仿真技術(shù)的數(shù)字孿生智慧港口管理平臺(tái)”
中建港航局主導(dǎo)開發(fā)“基于物聯(lián)網(wǎng)和仿真技術(shù)的數(shù)字孿生智慧港口管理平臺(tái)”

  智繪港航未來,啟航數(shù)字藍(lán)圖。積極參與港口數(shù)字化建設(shè),致力于通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型和信息科技的融合創(chuàng)新,主導(dǎo)開發(fā)“基于物聯(lián)網(wǎng)和仿真技術(shù)的數(shù)字孿生智慧港口管理平臺(tái)”,通過整合先進(jìn)的智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)港口的智能化控制,優(yōu)化堆場(chǎng)作業(yè),提升資源利用率,以精細(xì)化管理提升港口運(yùn)營(yíng)效率。針對(duì)港口集疏運(yùn)、碼頭生產(chǎn)操作、物流跟蹤、設(shè)備監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)等不同客戶的實(shí)際應(yīng)用需求展開技術(shù)探索,實(shí)現(xiàn)智慧響應(yīng)和技術(shù)優(yōu)化,成功運(yùn)用于世界最大的海島型人工深水港——上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港、東北非地區(qū)規(guī)模最大的綜合性港口樞紐——吉布提多哈雷多功能港口等多個(gè)項(xiàng)目。

  發(fā)力自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。公司連續(xù)多年通過高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定,取得DCMM數(shù)據(jù)管理能力成熟度(二級(jí))貫標(biāo)等級(jí)認(rèn)證,參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《信息技術(shù)數(shù)字孿生能力成熟度模型》和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)工業(yè)設(shè)備上云通用管理要求第1部分:總則》的編制和修訂,持有知識(shí)產(chǎn)權(quán)85項(xiàng),包含發(fā)明專利20項(xiàng)、實(shí)用新型專利29項(xiàng)、軟件著作權(quán)36項(xiàng)。聚焦大數(shù)據(jù)互聯(lián)和多平臺(tái)融合,自主研發(fā)形成“基于3D可視化的智慧堆場(chǎng)管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”“集裝箱堆場(chǎng)智慧管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”成果,解決了堆場(chǎng)智能應(yīng)用單一、數(shù)據(jù)利用率低等不足,為推動(dòng)港口集裝箱堆場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

中建港航局成功研發(fā)“基于數(shù)字孿生的智慧船閘系統(tǒng)”
中建港航局成功研發(fā)“基于數(shù)字孿生的智慧船閘系統(tǒng)”

  開展跨界合作,匯聚智慧合力。緊跟國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐,以國(guó)家電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向?yàn)橹敢,與高校共建“智慧港航聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”,構(gòu)建“五位一體”的校企合作新模式。持續(xù)深化與高校專家的交流合作,聘請(qǐng)專家團(tuán)隊(duì),成功獲批2023年度上海市專家工作站,通過定期召開技術(shù)研討會(huì)等,推進(jìn)技術(shù)研發(fā)進(jìn)程,推動(dòng)水運(yùn)行業(yè)向數(shù)字化、智能化方向轉(zhuǎn)型,為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展持續(xù)注入新活力。(完)

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編輯:許婧  

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